• የጭንቅላት_ባነር_01

የዊንች አየር መጭመቂያ የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ እንዲሆን የሚያደርገው ምንድን ነው?

1. ከፍተኛ የአካባቢ ሙቀት በዊንች አየር መጭመቂያ ላይ በሁለት ገጽታዎች ሀ፡ የሙቀት መጠኑ ከፍ ባለ መጠን አየሩ ቀጭን ይሆናል (ልክ በፕላታ አካባቢዎች የአየር መጭመቂያው ዝቅተኛ ቅልጥፍና)፣ የአየር መጭመቂያው የስራ ቅልጥፍና ይቀንሳል፣ ይህም የአየር መጭመቂያው በተጫነበት ሁኔታ ውስጥ ብዙ ጊዜ እንዲያሳልፍ እና ተጨማሪ ጭነቶችን እንዲሸከም ያደርገዋል፣ ይህም ባዶ አየር ያስከትላል። በኮምፕሬሰሩ የሚፈጠረው ሙቀት በጨመረ ቁጥር የአየር መጭመቂያው የሙቀት መጠን ከፍ ያለ መሆን አለበት። ለ፡ በአጠቃላይ የአየር መጭመቂያው ሲነደፍ፣ የዲዛይን የአሠራር አካባቢ የሙቀት መጠን (30-40 ዲግሪ) አለ፣ እና በዲዛይን የአሠራር አካባቢ የሚሠራው የአየር መጭመቂያ ከፍተኛው የሙቀት መጠን በአጠቃላይ ከአየር መጭመቂያው የመከላከያ ሙቀት ጋር ቅርብ ነው። የአየር መጭመቂያው አካባቢ ከሆነ የሙቀት መጠኑ ከዲዛይን የአሠራር አካባቢ የሙቀት መጠን ከፍ ያለ ከሆነ የአየር መጭመቂያው የሙቀት መጠን ይጨምራል ስለዚህ የአየር መጭመቂያው የአየር መጭመቂያው የመዝጊያ ሙቀት እንኳን እንዲበልጥ ያደርጋል፣ ይህም የአየር መጭመቂያው ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያስከትላል።

2. የአየር መጭመቂያ ስርዓቱ ዘይት የለውም። የዘይት እና የጋዝ በርሜሉ የዘይት ደረጃ ሊረጋገጥ ይችላል። ከተዘጋ እና የግፊት እፎይታ በኋላ፣ ቅባቱ ዘይቱ የማይንቀሳቀስ ሲሆን፣ የዘይቱ ደረጃ ከከፍተኛው የዘይት ደረጃ H (ወይም MAX) ትንሽ ከፍ ያለ መሆን አለበት። የመሳሪያዎቹ አሠራር በሚከናወንበት ጊዜ የዘይቱ ደረጃ ከዝቅተኛው የዘይት ደረጃ L (ወይም MIX) ያነሰ መሆን አይችልም። የዘይቱ መጠን በቂ እንዳልሆነ ወይም የዘይቱ ደረጃ ሊታይ የማይችል ከሆነ፣ ማሽኑን ወዲያውኑ ያቁሙና ነዳጅ ይሙሉት።

3. የዘይት ማቆሚያ ቫልቭ (የዘይት መቆራረጥ ቫልቭ) በአግባቡ እየሰራ አይደለም። የዘይት ማቆሚያ ቫልቭ በአጠቃላይ ባለ ሁለት አቀማመጥ ባለ ሁለት አቀማመጥ በተለምዶ የሚዘጋ የሶሌኖይድ ቫልቭ ሲሆን ሲጀመር የሚከፈት እና ሲቆም የሚዘጋ ሲሆን ይህም በዘይት እና በጋዝ በርሜል ውስጥ ያለው ዘይት ወደ ማሽኑ ራስ ውስጥ እንዳይረጭ እና ማሽኑ ሲቆም ከአየር ማስገቢያው እንዳይረጭ ለመከላከል ነው። በጭነት ጊዜ ክፍሉ ካልበራ ዋናው ሞተር በዘይት እጥረት ምክንያት በፍጥነት ይሞቃል፣ እና ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ የዊንች መገጣጠሚያው ይቃጠላል።

4. የዘይት ማጣሪያ ችግር ሀ፡ የዘይት ማጣሪያው ከተዘጋ እና የማለፊያ ቫልቭ ካልተከፈተ የአየር መጭመቂያው ዘይት ወደ ማሽኑ ራስ መድረስ አይችልም፣ እና ዋናው ሞተር በዘይት እጥረት ምክንያት በፍጥነት ይሞቃል። ለ፡ የዘይት ማጣሪያው ተዘግቶ የፍሰት መጠኑ ይቀንሳል። አንደኛው ጉዳይ የአየር መጭመቂያው በሙቀቱ ሙሉ በሙሉ አይወሰድም። የአየር መጭመቂያው የሙቀት መጠን ቀስ በቀስ ከፍ ብሎ ከፍተኛ ሙቀት ይፈጥራል። ሌላኛው ጉዳይ የአየር መጭመቂያው ከተጫነ በኋላ የአየር መጭመቂያው ከፍተኛ ሙቀት ስለሚኖረው የአየር መጭመቂያው ውስጣዊ የዘይት ግፊት ከፍተኛ ስለሆነ የአየር መጭመቂያው ዘይት ሊያልፍ ይችላል፣ ነገር ግን የአየር መጭመቂያው ከተጫነ በኋላ የአየር መጭመቂያው የዘይት ግፊት ዝቅተኛ ነው፣ እና የአየር መጭመቂያው ዘይት በአየር መጭመቂያው የዘይት ማጣሪያ ውስጥ ማለፍ አስቸጋሪ ነው፣ እና የፍሰት መጠኑ በጣም ትንሽ ስለሆነ አየርን ይጫኑ።

5. የሙቀት መቆጣጠሪያ ቫልቭ (የሙቀት መቆጣጠሪያ ቫልቭ) መስራት አልቻለም። የሙቀት መቆጣጠሪያ ቫልቭ በዘይት ማቀዝቀዣው ፊት ለፊት ተጭኗል፣ እና ተግባሩ የማሽኑን ራስ የጭስ ማውጫ የሙቀት መጠን ከግፊት ጤዛ ነጥብ በላይ ማቆየት ነው። የስራ መርህ የዘይት ሙቀት ዝቅተኛ ሲሆን የሙቀት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ቅርንጫፍ ይከፈታል፣ ዋናው ዑደት ይዘጋል፣ እና ቅባት ዘይቱ በቀጥታ ወደ ማሽኑ ራስ ውስጥ ያለ ማቀዝቀዣው በቀጥታ ይረጫል፤ የሙቀት መጠኑ ከ40°ሴ በላይ ሲጨምር የሙቀት መቆጣጠሪያ ቫልዩ ቀስ በቀስ ይዘጋል። ዘይቱ በማቀዝቀዣው እና በቅርንጫፉ ውስጥ በተመሳሳይ ጊዜ ይፈስሳል፤ የሙቀት መጠኑ ከ80°ሴ በላይ ሲጨምር ቫልዩ ሙሉ በሙሉ ይዘጋል፣ እና ቅባት ዘይቱ በሙሉ በማቀዝቀዣው ውስጥ ያልፋል ከዚያም ቅባት ዘይቱን በከፍተኛ ደረጃ ለማቀዝቀዝ ወደ ማሽኑ ራስ ይገባል። የሙቀት መቆጣጠሪያ ቫልዩ ካልተሳካ፣ ቅባት ዘይቱ በማቀዝቀዣው ውስጥ ሳያልፍ በቀጥታ ወደ ማሽኑ ራስ ሊገባ ይችላል፣ ስለዚህ የዘይቱ ሙቀት ዝቅ ሊል አይችልም፣ ይህም ከመጠን በላይ ሙቀት ያስከትላል። የዚህ ውድቀት ዋና ምክንያት በስፖንዱ ላይ ያሉት ሁለቱ ሙቀት-ስሱ ምንጮች የመለጠጥ ቅንጅት ከድካም በኋላ ስለሚለዋወጥ እና የሙቀት ለውጥ ሲኖር በተለምዶ መስራት ስለማይችል ነው፤ ሁለተኛው ደግሞ የቫልቭ አካል ተበላሽቷል፣ ስፖሉ ተጣብቋል ወይም እርምጃው በቦታው ላይ ስላልሆነ እና በተለምዶ ሊዘጋ አይችልም። እንደአስፈላጊነቱ ሊጠገን ወይም ሊተካ ይችላል።

6. የነዳጅ መጠን ተቆጣጣሪው መደበኛ መሆኑን ያረጋግጡ፣ እና አስፈላጊ ከሆነ የነዳጅ መርፌውን መጠን ይጨምሩ። መሳሪያው ከፋብሪካው ሲወጣ የነዳጅ መርፌው መጠን ተስተካክሏል፣ እና በተለመደው ሁኔታ መለወጥ የለበትም።

7. የሞተር ዘይቱ የአገልግሎት ጊዜውን አልፏል እና ዘይቱ ተበላሽቷል። የሞተር ዘይቱ ፈሳሽነት ደካማ ይሆናል፣ እና የሙቀት ልውውጥ አፈጻጸም ይቀንሳል። በዚህም ምክንያት ከአየር መጭመቂያው ራስ የሚወጣው ሙቀት ሙሉ በሙሉ ሊወገድ አይችልም፣ ይህም የአየር መጭመቂያው ከፍተኛ ሙቀት ያስከትላል።

8. የዘይት ማቀዝቀዣው በተለምዶ የሚሰራ መሆኑን ያረጋግጡ። በውሃ የሚቀዘቅዙ ሞዴሎች፣ በመግቢያ እና በመውጫ ቱቦዎች መካከል ያለውን የሙቀት ልዩነት ማረጋገጥ ይችላሉ። በመደበኛ ሁኔታዎች ከ5-8°ሴ መሆን አለበት። ከ5°ሴ በታች ከሆነ፣ ቅርፊት ወይም መዘጋት ሊከሰት ይችላል፣ ይህም የማቀዝቀዣውን የሙቀት ልውውጥ ውጤታማነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል እና የሙቀት መበታተን ያስከትላል። ጉድለት ያለበት በዚህ ጊዜ የሙቀት መለዋወጫው ሊወገድ እና ሊጸዳ ይችላል።

9. የማቀዝቀዣው የውሃ መግቢያ የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ መሆኑን፣ የውሃ ግፊት እና ፍሰት መደበኛ መሆናቸውን እና የአየር ማቀዝቀዣ ሞዴሎችን ለመጠቀም የአካባቢው የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ መሆኑን ያረጋግጡ። የማቀዝቀዣው ውሃ የመግቢያ ሙቀት በአጠቃላይ ከ35°ሴ መብለጥ የለበትም፣ የውሃ ግፊት ከ0.3 እስከ 0.5MPA መካከል መሆን አለበት፣ እና የፍሰት መጠኑ ከተጠቀሰው የፍሰት መጠን ከ90% በታች መሆን የለበትም። የአካባቢው የሙቀት መጠን ከ40°ሴ ከፍ ያለ መሆን የለበትም። ከላይ የተጠቀሱት መስፈርቶች ሊሟሉ ካልቻሉ የማቀዝቀዣ ማማዎችን በመጫን፣ የቤት ውስጥ አየር ማናፈሻን በማሻሻል እና የማሽኑን ክፍል ቦታ በመጨመር ሊፈታ ይችላል። እንዲሁም የማቀዝቀዣ ማራገቢያዎች በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ችግር ካለ መጠገን ወይም መተካት አለበት። 10. የአየር ማቀዝቀዣ ክፍልን መመርመር በአየር ማቀዝቀዣው ክፍል ውስጥ ያለው ልዩነት በመግቢያው እና በመውጫ ዘይት መካከል ያለው ልዩነት 10 ዲግሪ አካባቢ መሆኑን ያረጋግጣል። ከዚህ እሴት ያነሰ ከሆነ፣ በራዲያተሩ ወለል ላይ ያሉት ክንፎች ቆሻሻ እና የተዘጉ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ቆሻሻ ከሆኑ፣ በራዲያተሩ ወለል ላይ ያለውን አቧራ በንጹህ አየር ያጽዱ እና የራዲያተሩ ክንፎችን ያረጋግጡ። የተበላሸ ይሁን አይሁን። ዝገቱ ከባድ ከሆነ የራዲያተሩን ስብስብ መተካት ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል። የውስጥ ቱቦዎች ቆሻሻ ይሁኑ አይሁን። እንዲህ ያለ ክስተት ካለ፣ ለማጽዳት የሚዘዋወረውን ፓምፕ በመጠቀም የተወሰነ መጠን ያለው አሲዳማ ፈሳሽ ማሰራጫ መጠቀም ይችላሉ። የፈሳሹን ክምችት እና ለማስወገድ የዑደት ጊዜ ትኩረት መስጠትዎን ያረጋግጡ። ራዲያተሩ በፈሳሽ መድሃኒት ዝገት ምክንያት በጉድጓዱ ውስጥ ይወጋል። 11. የአየር ማቀዝቀዣ ማራገቢያ ችግርየአየር ማቀዝቀዣ ማሽን ማራገቢያ ችግር ማራገቢያው አለመዞር፣ ማራገቢያው መገለበጡ እና ከሁለቱ ማራገቢያዎች አንዱ ብቻ መብራቱ ነው። 12. በአየር ማቀዝቀዣ ሞዴል ደንበኛው በተጫነው የጭስ ማውጫ ቱቦ ላይ ያሉ ችግሮች በጣም ትንሽ የንፋስ ወለል ያላቸው፣ በጣም ረጅም የጭስ ማውጫ ቱቦዎች፣ በጭስ ማውጫ ቱቦዎች መካከል በጣም ብዙ መታጠፊያዎች፣ በጣም ረጅም እና በመሃል ላይ ብዙ መታጠፊያዎች አሉ። የጭስ ማውጫ ማራገቢያ ተጭኗል፣ እና የጭስ ማውጫ ማራገቢያ ፍሰት መጠን ከአየር መጭመቂያው የመጀመሪያ የማቀዝቀዣ ማራገቢያ ያነሰ ነው? 13. የሙቀት ዳሳሽ ንባብ ትክክል አይደለም 14. የኮምፒውተር ንባቦች ትክክል አይደሉም 15. የአየር መጨረሻ ችግሮችበአጠቃላይ የአየር መጭመቂያው ራስ ተሸካሚዎች በየ20,000-24,000 ሰዓቱ መተካት አለባቸው፣ ምክንያቱም የአየር መጭመቂያው ክፍተት እና ሚዛን በሽቦዎቹ የተረጋገጠ ነው። የሽቦዎቹ መበላሸት ከጨመረ፣ የአየር መጭመቂያው ራስ የሚፈጠረው ሙቀት ይጨምራል። የአየር መጭመቂያው ከፍተኛ ሙቀት ያስከትላል። 16. የተሳሳተ ዝርዝር መግለጫ ወይም ደካማ የቅባት ዘይት የዊንች ማሽኑ ቅባት ዘይት ጥብቅ መስፈርቶች ያሉት ሲሆን በፍላጎት መተካት አይቻልም። በመሳሪያው መመሪያ መመሪያ ውስጥ ያሉት መስፈርቶች መሟላት አለባቸው። 17. የአየር ማጣሪያውን ለመዘጋት ያረጋግጡየአየር ማጣሪያው መዘጋት የአየር መጭመቂያው ጭነት በጣም ትልቅ እንዲሆን ያደርጋል፣ እና ለረጅም ጊዜ በተጫነ ሁኔታ ውስጥ ይሆናል፣ ይህም ከፍተኛ ሙቀት ያስከትላል። እንደ ልዩነት ግፊት መቀየሪያው የማንቂያ ምልክት መሰረት ሊረጋገጥ ወይም ሊተካ ይችላል። በአጠቃላይ፣ የአየር ማጣሪያው መዘጋት የሚያስከትለው የመጀመሪያው ችግር የጋዝ ምርት መቀነስ ሲሆን የአየር መጭመቂያው ከፍተኛ ሙቀት ደግሞ ሁለተኛ አፈጻጸም ነው። 18. ግፊቱ በጣም ከፍተኛ መሆኑን ያረጋግጡ። የስርዓት ግፊቱ በአጠቃላይ በፋብሪካው ላይ ይዘጋጃል። ለማስተካከል በእርግጥ አስፈላጊ ከሆነ፣ በመሳሪያው ስም ሰሌዳ ላይ በተጠቀሰው ደረጃ የተሰጠው የጋዝ ምርት ግፊት ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት። ማስተካከያው በጣም ከፍተኛ ከሆነ፣ በማሽኑ ላይ ባለው ጭነት መጨመር ምክንያት ከመጠን በላይ ሙቀት ያስከትላል። ይህ ከቀዳሚው ጋር ተመሳሳይ ምክንያት ነው። የአየር መጭመቂያው ከፍተኛ ሙቀት ሁለተኛ መገለጫ ሲሆን በዋናነት በአየር መጭመቂያው የሞተር ፍሰት መጨመር እና የአየር መጭመቂያው የመከላከያ መዘጋት ላይ ይታያል።


የፖስታ ሰዓት፡- ማርች-24-2023